U469.72
全液悬挂装置的弹性工作介质是一种吸能介质,起减震作用,实质上是一种液态弹簧,其技术性能指标的优劣直接关系到电动轮汽车全液悬挂的弹性、阻尼特性,从而决定了车辆行驶平顺性、车架及轮胎的使用寿命.介绍了车辆全液悬挂的工作原理,对其弹性工作介质的特性进行了试验研究.
胡军华.电动轮汽车全液悬挂工作介质的研究[J].采矿技术,2007,(2):61-62